Liên hệ theo thông tin tại các tờ dán rao bán nhà đất tại khu vực này, nhận thấy, giá đất thổ cư thấp nhất nơi đây cũng đã 15 triệu đồng/m2 (đất trong hẻm, đường nhỏ), còn với các dự án có mặt tiền rộng gần các khu vực cư dân hiện hữu giá đất đa số chạm mốc 30-40 triệu đồng/m2. Riêng một số khu dân cư gần quốc lộ 51 đi vào, đường lớn, thuộc khu vực buôn bán sầm uất giá hiện tại dao động khoảng 70-80 triệu đồng/m2.

Chính vì “âm ỉ” sốt nóng suốt thời gian dài, giá đã ở ngưỡng cao so với mặt bằng chung giá khu vực lân cận nên thời gian qua giao dịch BĐS khu vực này có phần hạ nhiệt. NĐT địa ốc bắt đầu dịch chuyển mạnh dòng tiền của mình sang các vùng lân cận giá còn mềm để hưởng biên độ tăng giá cao, đón đầu sân bay.

Ghi nhận cho thấy, thời gian gần đây, khu vực Phú Mỹ, một số dự án đất nền bung thị trường nhận được sự quan tâm lớn của NĐT. Tại thị trường khu vực này giá BĐS rơi vào mức từ 7-9 triệu đồng/m2. Theo đó, việc sở hữu BĐS tại đây với các NĐT, hay những người mua ở thực có dòng vốn khiêm tốn vẫn còn khá dễ dàng.

Tìm hiểu được biết, những sản phẩm đất nền giá còn mềm đang được sự quan tâm của cả NĐT lẫn người mua thực, nhất là khi thông tin sân bay Long Thành chính thức khởi công. Nhiều NĐT có dòng vốn khiêm tốn đang đổ về đây đón đầu sức nóng của sân bay, kì vọng mức lợi nhuận tốt trong thời gian tới.

Theo một nam môi giới khu vực, khoảng một tháng trở lại đây, lượng NĐT tìm hiểu và “xuống tiền” đất nền Phú Mỹ tăng đột biến. Với những NĐT có dòng tài chính từ 800 triệu đến 1.5 tỉ đồng có thể sở hữu được nền đất đẹp, diện tích lớn tại khu vực này, trong khi với tầm tài chính trên rất khó để mua được đất tại khu vực Long Thành hay Đồng Nai ở thời điểm hiện tại.

Môi giới này tiết lộ, trong 2 tuần nay giao dịch thành công được 8 nền đất, đa số người mua là NĐT Tp.HCM, còn lại khu vực lân cận như Long Thành, Đồng Nai và người dân địa phương. So với thời điểm đầu năm 2020, hiện sự quan tâm của NĐT đang rất tốt, nhất là từ khi sân bay Long Thành chính thức khởi công, vào dịp cuối tuần, môi giới này cho biết, tiếp khách hàng đến tận chiều tối.

Theo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, sân bay Long Thành rộng 5.000ha được quy hoạch theo mô hình thành phố sân bay (Airport City). Theo đó, thành phố sân bay là khu vực sân bay “bên trong hàng rào” của một sân bay lớn, bao gồm sân bay (nhà ga, đường băng, đường lăn, sân đỗ). Ngoài ra còn có các doanh nghiệp hoạt động trong sân bay như: Hàng không, hậu cần, văn phòng, bán lẻ và khách sạn, công nghiệp, logistic… Thành phố sân bay là hệ sinh thái khép kín và khách ra khỏi sân bay có thể lên cao tốc về các điểm đến.

Mô hình này dẫn đến mối liên kết với khu vực liền kề bên ngoài sân bay cực kỳ hạn chế. Do đó, các chuyên gia nhận định, BĐS tại những điểm dừng đỗ, trung chuyển, trên các trục kết nối với sân bay Long Thành sẽ hưởng lợi lớn từ dự án này, chứ không phải BĐS ngay sát bên ngoài sân bay.